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国家发改委同意粤港澳大湾区城际铁路建设规划 近期总投资4741亿元

时间:2021-10-15 02:59
本文摘要:8月4日,全球网记者从国家发展改革委员会主页上了解到,国家发展改革委员会发行了《广东港澳大湾区城际铁路建设计划批准》,同意在广东港澳大湾区有序实施城际铁路项目。

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8月4日,全球网记者从国家发展改革委员会主页上了解到,国家发展改革委员会发行了《广东港澳大湾区城际铁路建设计划批准》,同意在广东港澳大湾区有序实施城际铁路项目。批准要求在继续实施优化原珠三角地区城际轨道交通网规划的基础上,进一步加大城际轨道建设力度,与大湾区内高速铁路、普速铁路、市区(郊区)铁路等轨道网络融合,形成轴带支持、极轴放射的多层次铁路网络,大湾区主要城市之间1小时通达,主要城市到广东省内地级城市2小时通达,主要城市到相邻省会城市3小时通达的交通圈批准指出,到2025年,大湾区铁路网络运营和建设距离达到4700公里,全面复盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点城市圈,到2035年,大湾区铁路网络运营和建设距离达到5700公里,复盖100%以上的县级城市。

规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,形成主轴强化、地区垄断、枢纽连接的城际铁路网络。其中,2022年前从深圳机场到大亚湾城际深圳机场到坪山段、广清城际北延线等6个城际铁路项目和广州东站改造工程等3个枢纽工程建设,规划建设距离337公里,相关建设条件落实后,塘厦到龙岗、常平到龙华等7个城际铁路项目和广州站改造工程等2个枢纽工程实施,规划建设距离438公里。批复显示,项目投资报价和融资方案最近建设项目总投资约4741亿元,资本比例为50%,计2371亿元,广东省和项目沿线使用财政资金等出资,按市场化原则积极参与社会资本。

非本金资金通过银行贷款等方式解决。


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